10 лет назад после урагана "Катрина" Россия впервые оказала гумпомощь США

Привезли грузов на 2 миллиона долларов.

Десять лет назад Россия впервые оказала гуманитарную помощь Соединенным Штатам Америки, направив в пострадавший от урагана "Катрина" Новый Орлеан три транспортных самолета Ил-76 с необходимым грузом; эта операция перевела в практическую плоскость сотрудничество спасательных служб России и США, рассказал РИА Новости бывший директор Департамента международной деятельности МЧС РФ Юрий Бражников.

В конце августа 2005 года Новый Орлеан оказался в эпицентре сильнейшего в истории США урагана "Катрина", город на 80% был затоплен. После удара стихии в городе, в котором была объявлена чрезвычайная ситуация, орудовали мародеры и преступники. Жертвами урагана и последовавшего за ним наводнения стали 1836 человек. В Новом Орлеане был почти полностью разрушен деловой район, почти вся туристическая инфраструктура, больницы.

Общие затраты России на оказание помощи пострадавшим составили 2 миллиона долларов США. Всего тремя спецрейсами МЧС РФ в район стихийного бедствия были доставлены более 60 тонн гуманитарных грузов, в том числе медикаменты, сухие пайки, палатки и одеяла.

"Это была уникальная операция, чрезвычайную ситуацию в Новом Орлеане отслеживал наш Национальный центр управления в кризисных ситуациях. Очень внимательная работа была по этой катастрофе и, действительно, для нас было очень много работы", — вспоминает Бражников.

По его словам, российские спасатели даже "отслеживали такие детали, как месторасположение наших студентов, которые оказались на крыше одного из высотных зданий, где находился учебный центр".

Бражников с сожалением констатировал, что власти США отказались от помощи России на первом этапе, когда ураган разрушил город Новый Орлеан.

"Мы сразу предложили американским коллегам оказать помощь вплоть до того, чтобы отправить туда наш Ил-76 с вертолетом на борту, который бы снял с крыши здания этих студентов. Это наше предложение было отклонено, а вот предложение оказать гуманитарную помощь было принято", — отметил собеседник агентства.

"Тогда впервые мы подготовили Ил-76, обсудили, какие будут грузы на борту — это были продукты питания, в том числе наши армейские пайки, которые очень высоко котируются в чрезвычайных ситуациях", — добавил Бражников.

Он отметил, что специалисты МЧС тогда очень тесно работали с Федеральным агентством по управлению в чрезвычайных ситуациях (ФЕМА) и отслеживали материал в прессе.

"С этим бортом улетел Владимир Какуша. Приземлился самолет на авиабазе к северу от Нового Орлеана, там у нас эту помощь приняли, осмотрели, все это было сделано с благодарностью, контакты, которые состоялись, нас удовлетворили", — рассказывает Бражников, добавив, что в это время "американцы нам сообщили, что все российские граждане уже в безопасности, хотя, как вы знаете, пострадало очень много населения".

По словам собеседника агентства, затем во время плановой встречи в Майями состоялся обмен опытом работы в подобных ситуациях и взаимодействия при оказании взаимной помощи.

"Таким образом, была открыта традиция помощи американской стороне", — резюмировал Бражников, отметив, что "опыт такой катастрофы неоценим, и затем он применялся во многих подобных ситуациях".