Иркутяне намерены возродить старинный водный маршрут в Америку
Путь сибирских купцов-мореплавателей XIX века впервые за 150 лет хотят преодолеть участники масштабной для Восточной России экспедиции «Байкал-Аляска».
Организаторы рассказали о подготовке к путешествию на открытии первого заседания своего клуба, где присутствовал корреспондент еженедельника «АиФ в ВС», информационного партнера экспедиции.
– Разработка маршрута началась в 2013-м году, мы окунулись в историю Российско-американской компании и Русской Америки, изучали карты морских путей XVII-XIX веков, – рассказывает Анатолий Казакевич, руководитель туроператора «Байкалов» и организатор экспедиции. В начале года у нас была смелая идея проплыть маршрут этим летом, но потом мы поняли, что будет лучше провести разведывательные броски поэтапно. К этому моменту прошло уже две разведки: первая «прощупала» 2 тысячи километров по реке Лене до Якутска в июне, вторая – по реке Мая до хабаровского хребта Кондера закончилась на днях. Ее участник Алексей Альмухамедов буквально попал с корабля на «бал» – на заседание клуба «Байкал-Аляска»: – Нас, разведчиков, было всего трое: храбрая девушка-москвичка Оля, проводник-эвенк и я. Маршрут в одну сторону до Кондера, крупнейшего в мире месторождения платины, составил 750 км. Это было захватывающе. Самое интересное – видеть диких животных в их естественных условиях, мы даже повстречали медведицу с медвежатами.
– Первоначальным замыслом было организовать для туристов уникальный маршрут. Но экспедиция «переросла» эту идею, – продолжает Анатолий Казакевич. – Сейчас наша цель – сделать хороший путеводитель, фотокнигу и фильм, чтобы популяризировать историю и географию нашей области. Нам есть, чем похвастаться: Иркутская губерния занимала второе место в экономике Российской империи, «сибирское царство» охватывало гигантские территории от Тобольска до Аляски, а купцы воплощали мощные торговые проекты. В Иркутске для экспедиции готовят специальное судно – тримаран, который можно будет собирать и разбирать, потому что у водного пути будут два препятствия: Байкальский хребет на севере Иркутской области и горы Джугджур в Хабаровском крае. Сейчас организаторы работают над проектировкой палубы для океанских условий. После этого «морского коня» экспедиции ждет испытание в штормовых условиях – ведь прежде чем достичь Аляски, участникам нужно пересечь Тихий океан, где нужно быть готовым ко всему. Сама экспедиция намечена на лето следующего года. Общая протяженность маршрута почти 14 тысяч километров, преодолеть которые планируется за два месяца. Пока организаторам предстоит закончить «разведку» и подготовить все необходимое оборудование.
Юлия Вяткина
Related articles
- Трудный путь российско-американских экономических отношений
- Две уфимские компании-экспортера получили субсидии на международную сертификацию продукции
- В Туле обсудили сотрудничество с Олбани
- Косторез с Аляски хочет в 2020-м пригласить своих российских коллег в Анкоридж
- В Омске и Техасе собирают деньги для ремонта аварийного класса в российском интернате