Вы здесь
Home › Сотрудничество › Российские и американские летчики продолжают перелет "Аляска-Сибирь-2015" в честь 70-летия Победы ›Российские и американские летчики продолжают перелет "Аляска-Сибирь-2015" в честь 70-летия Победы
Сообщение об ошибке
- Notice: Undefined index: taxonomy_term в функции similarterms_taxonomy_node_get_terms() (строка 518 в файле /hermes/bosnacweb02/bosnacweb02aj/b1224/ipw.therussianamerica/public_html/russian_newscenter/sites/all/modules/similarterms/similarterms.module).
- Notice: Undefined offset: 0 в функции similarterms_list() (строка 221 в файле /hermes/bosnacweb02/bosnacweb02aj/b1224/ipw.therussianamerica/public_html/russian_newscenter/sites/all/modules/similarterms/similarterms.module).
- Notice: Undefined offset: 1 в функции similarterms_list() (строка 222 в файле /hermes/bosnacweb02/bosnacweb02aj/b1224/ipw.therussianamerica/public_html/russian_newscenter/sites/all/modules/similarterms/similarterms.module).
Завтра прибудут на Аляску.
Первый этап посвященного 70-летию Победы перелета "Аляска-Сибирь-2015" завершился в понедельник, 20 июля. Самолет постройки 1942 года Douglas DС-3, принадлежащий "Русскому авиационному обществу" ("Русавиа"), совершил посадку в канадском городе Эдмонтон. Ранее в первой половине дня он вылетел из американского города Грейт-Фолс (штат Монтана).
Летчику-испытателю первого класса Валентину Лаврентьеву, который находился за штурвалом Douglas, потребовалось 2 часа 50 минут, чтобы достичь Эдмонтона. "Полет прошел успешно, хотя мы встретили сильный ветер, - сообщил он корреспонденту агентства. - Машина чувствовала себя уверенно".
Во вторник 21 июля самолет по плану продолжил полет. Очередная остановка была запланирована в канадском городе Форт-Нельсон. Ранее в понедельник в Эдмонтон прибыл самолет AT Texan, который вел американский пилот Джефф Гир. Во вторник он также вылетел вместе с российским самолетом в Форт-Нельсон.
Между тем второй Douglas "Русавиа" находился на авиавыставке в городе Ошкош (штат Висконсин). Он прибыл туда из Флориды, где прошел профилактику двигателя времен начала 1940-х годов. "С выставки второй борт вылетит для встречи с нами, - сообщил Лаврентьев. - Согласно планам, она произойдет завтра 23 июля на Аляске в аэропорту города Фэрбенкс".
Ожидается, что 27-28 июля ведомые российскими пилотами "Дугласы" пересекут Берингов пролив и войдут в воздушное пространство России.
Нынешний полет продлится две недели, он повторяет маршрут, по которому в 1942-1945 годах из США в Красноярск по ленд-лизу через Аляску и Сибирь поставлялись самолеты и вооружения.
В течение четырех военных лет из США в СССР через Аляску в Сибирь было доставлено шесть тысяч самолетов. На всем протяжении маршрута были сделаны аэродромы для того, чтобы обеспечивать их топливом и осуществлять необходимое обслуживание. Условия полетов в северных широтах были очень сложными. До Красноярска не добрались, потерпев катастрофу, 177 самолетов.
Related articles
- Трудный путь российско-американских экономических отношений
- Две уфимские компании-экспортера получили субсидии на международную сертификацию продукции
- В Туле обсудили сотрудничество с Олбани
- Косторез с Аляски хочет в 2020-м пригласить своих российских коллег в Анкоридж
- В Омске и Техасе собирают деньги для ремонта аварийного класса в российском интернате