Мир пристально наблюдает за ренессансом Оклахома-Сити и мэром города – Миком Корнеттом. В списке его наград – призы за городской дизайн, меры по оздоровлению населения, достижения в области спорта и искусства. Newsweek назвал Корнетта одним из пяти главных мэров-инноваторов в стране, лондонский World Mayors поставил его на второе место в списке лучших мэров, а журнал Governing считает его лучшим публичным политиком года. Корнетт известен тем, что привлек в Оклахома-Сити франшизу NBA и посадил город на диету. Также он запустил MAPS3 – инициативу, которая помогла привлечь 800 млн. долларов инвестиций в парки, городской транспорт, центры здоровья и инфраструктуру.

Мэр Оклахома-Сити, между прочим, во время своего правления успел заключить и побратимское соглашение с российским городом Ульяновск. Вместе с другими бизнесменами он побывал в Москве и Ульяновске. (Организатором визита в Россию была главный редактор «Русской Америки» Ольга Тарасова.)

Slon приводит собственный перевод лекции Корнетта, прочитанной на платформе TED.

История Оклахома-Сити началась самым неожиданным образом. Весенним днем 1889 года федеральное правительство устроило так называемый пробег за землю, land run. Они буквально выстроили поселенцев вдоль воображаемой линии, дали выстрел из пистолета, и люди бросились со всех ног вперед, чтобы застолбить себе кусок земли под строительство дома.

К вечеру население Оклахома-Сити выросло с нуля до десяти тысяч, и наш департамент планирования до сих про за это расплачивается. Граждане собрались в этот день, выбрали мэра, а потом пристрелили его.

 Двадцатый век благоволил Оклахома-Сити. Наша экономика была выстроена вокруг товарооборота, то есть вокруг цен на хлопок, пшеницу, нефть и природный газ. Походя мы стали городом инноваций. Тележку для покупок придумали в Оклахома-Сити. Паркометр придумали здесь же. Всегда пожалуйста!

У экономики, основанной на товарообороте, есть свои плюсы и минусы, и это как раз случай Оклахома-Сити. В 1970-е годы, когда казалось, что цена на энергоносители никогда не упадет, наша экономика была на пике, а потом, в начале 1980-х, она стремительно рухнула. Цена на топливо упала. Банки разорялись, до конца десятилетия их разорилось больше сотни. Не было никакой надежды на лучшее. Наша банковская индустрия, нефтяная и газовая индустрия, рынок недвижимости оказались на самом дне. Молодежь уезжала в Вашингтон и Даллас, Хьюстон и Нью-Йорк, Токио. Куда угодно, где они могли найти работу, потому что в Оклахома-Сити работы не было.

В конце 1980-х появился предприимчивый бизнесмен Рон Норик, ставший затем мэром. Рон Норик со временем понял, что секрет экономического развития – не в стимулировании компаний, а в создании места, где бизнес хотел бы расположиться. Для этого он создал так называемую инициативу MAPS, которая по сути являлась налогом с продаж по принципу «пенни на доллар», чтобы привлечь бизнес к строительству. Так ему удалось построить новый стадион, новый канал, отремонтировать Центр изобразительных искусств и много сделать для повышения уровня жизни. И экономика действительно стала подавать признаки оздоровления.

Пришел следующий мэр и запустил MAPS для детей, поменял всю городскую школьную систему, 75 зданий перестроили или отремонтировали. А в 2004 году в редком приступе помутнения сознания, граничащего с гражданским неповиновением, граждане выбрали мэром меня.

Город стал подавать признаки жизни, и впервые мы начали мелькать в разного рода рейтингах. Ну, вы знаете, что это такое: медиа и интернет обожают их составлять. Оклахома-Сити обычно в такие списки не попадала, а тут попала. Я подумал, что это довольно круто. Мы хоть и не наверху, но все-таки в перечнях «лучший город для поиска работы», «лучший город для старта бизнеса», «лучший деловой район» – все Оклахома-Сити. А потом появился список самых тучных городов в стране. И мы оказались и в нем.

Хочу заметить, что наши соседи по этому рейтингу были достаточно крутыми: Даллас, Хьюстон, Новый Орлеан, Атланта и Майами. Города, с которыми, вообще говоря, стоять в одном ряду не стыдно. Тем не менее, меня попадание в этот список вовсе не обрадовало.

Тогда же я встал на весы. Вес был 99 кг. Потом я зашел на сайт, спонсируемый федеральным правительством, и ввел мой рост, вес и нажал Enter. вердикт: тучный. Я подумал – что за идиотский сайт? Я не тучный. Будь я тучным, я бы знал об этом!

Потом я постарался быть честным с собой. Я всю жизнь действовал по одной системе: набирал по пятьсот граммов – килограмму в год, а потом каждые десять лет сбрасывал 9–10 кило. А потом – все заново. У меня был огромный шкаф с одеждой, но влезть я мог только в треть вещей. Но особого значения этому я не придавал. Что ж, решил я, пора сбросить вес. И знал, что смогу, потому что много раз у меня это получалось, поэтому я просто стал меньше есть, а упражнения и так делал регулярно. Снизил дневную норму с 3000 до 2000 килокалорий, и вес начал уменьшаться, я терял по полкило в день на протяжении 40 недель.

В это же время я стал изучать свой город, его культуру, инфраструктуру, пытаясь понять, почему именно у жителей Оклахомы такие проблемы с лишним весом. Пришел к выводу, что жить в нашем городе просто отлично, если вы – автомобиль. Но если вышло так, что вы все-таки человек, то на каждом углу вам придется воевать с машинами.

Город очень большой, у нас много пересекающихся хайвеев. Буквально – никаких пробок. Поэтому люди живут далеко-далеко. Площадь – примерно 998 квадратных километров, но 25 километров легко преодолеваются за 15 минут. Можно схлопотать штраф за превышение скорости во время часа пик! В результате люди расселились очень широко. Земля стоит дешево. Еще мы очень долгое время не заставляли застройщиков строить бордюры. Мы это исправили, но не так давно, и до этого у нас было больше ста тысяч домов, рядом с которыми нельзя ходить.

Размышляя о том, как мы можем справиться с проблемой лишнего веса, соединяя все факты в единое целое, я решил, что перво-наперво надо поговорить. У нас в Оклахома-Сити никто об этой проблеме не говорил. И вот в канун 2007 года я отправился в зоопарк, встал перед слонами и сказал: «Этот город садится на диету, и мы сбросим полмиллиона килограммов».

И тут понеслось.

Медиа подхватили тему. Они могли бы освещать ее по-разному, сказать, например: «Город так разжирел, что сам мэр решил посадить всех на диету». К счастью, общий тон оказался таким: «Смотрите, это проблема многих мест, но вот город, который пытается что-то сделать». И они стали направлять интернет-трафик на наш сайт wasthiscityisgoingonadiet.com.

Я пришел на шоу Эллен де Дженерис, чтобы рассказать о нашей инициативе, и в этот день 150 тысяч человек посетили сайт. Люди регистрировались, килограммы накапливались, и разговор, который я считал таким важным, начался. Матери и отцы говорили со своими детьми, беседы велись в церквях. Церкви создавали группы поддержки для страдающих от лишнего веса. Неожиданно это стало темой для общения в школах и на работе. У крупных компаний обычно и так прекрасные оздоровительные программы, но компании средних размеров, как правило, в таких вещах не участвуют. В нашем случае они тоже втянулись и стали использовать нашу программу как модель для своих работников и проводить соревнования – кто сможет разобраться с лишним весом способом, который потом поможет и остальным.

Потом пришел черед следующей части уравнения. Пора было вводить MAPS3. Как и две предыдущие программы, он подразумевал экономическое развитие, но вместе с обычными задачами, такими как строительство нового конференц-центра, мы включили в проект инфраструктурные объекты, напрямую связанные со здоровьем. Мы запланировали новый парк площадью 28 гектаров, он будет разбит прямо в центре Оклахома-Сити. Мы вводим в эксплуатацию трамвай, чтобы помочь тем, кто решил жить в центре, свободно передвигаться по городу. Мы строим крупные оздоровительные комплексы. Инвестируем в речную инфраструктуру и сейчас находимся на финальных стадиях строительства лучшего в мире места для проведения соревнований по каноэ, байдаркам и гребле. Мы принимали соревнования олимпийского уровня прошлой весной. Атлеты со всего мира приезжают к нам. Мы запускаем программы для вовлечения детей в занятия спортом. Мы также строим сотни миль тротуаров в районе метро. Мы пересматриваем случаи, когда были построены районы и школы, но их друг с другом не соединили. Мы перестраиваем наши улицы так, чтобы было удобно пешеходам, перепроектируем наш город для людей, а не машин. Когда мы закончим, у нас будет 160 километров велодорожек.

Наши инициативы стали приносить плоды. Демография поменялась, двадцатилетние с хорошим образованием едут в Оклахома-Сити со всего штата и даже из Калифорнии.

Когда в январе 2012-го на сайте мы достигли цифры миллион фунтов сброшенного веса (453 592,37 кг), я полетел в Нью-Йорк с несколькими людьми, каждый из которых похудел более чем на 45 килограммов. Мы посетили шоу Рейчел Рей, и тем же вечером я собрал круглый стол для нью-йоркских медиа, объясняя, что мы должны обсуждать проблему лишнего веса и те опасности, которые он несет.

Я сидел в лобби журнала Men’s Fitness, того, что включил нас в список самых тучных, ждал репортера и заметил один из номеров журнала с заголовком на обложке «Самые толстые города Америки: ваш не один из них?». Ну, я-то знал, что наш – как раз такой, и стал Оклахома-Сити искать в списке. И не нашел.

Потом я увидел список самых спортивных городов, и в нем-то мы как раз были – под номером 22. Статистика нашего штата по показателям здоровья улучшается. Поверьте, нам еще есть к чему стремиться, и состояние здоровья людей у нас пока не такое, чтобы мы могли им гордиться. Но нам удалось начать культурный сдвиг и сделать это приоритетом. И мы рады, что образованная молодежь выбирает наш город. У нас самая низкая статистика по безработице в Соединенных Штатах и, возможно, самая сильная экономика.

Может быть, вам, как и мне, во времена учебы приходилось читать книгу «Гроздья гнева». Оклахомцы, уезжающие в Калифорнию в поисках лучшей доли. Глядя на демографический сдвиг, на людей, едущих к нам с запада, я думаю, что сейчас мы наблюдаем «гнев гроздьев». Внуки возвращаются домой.

Никита Марков